天津地铁迷：我们都是隧道精英

　人民网·天津视窗6月7日电：一号线并不像吕克贝松的电影那样充满了前卫颓废的感觉，也不会像庞德那首《地铁车站》给人的湿漉漉的意象，在胡天伟看来，地铁就是地铁，它是一个干净、明朗、现代的地方，它是一种交通工具，还是一条城市的地下连线。
　　“小时候我父亲带我出来坐老地铁，印象里老地铁站的灯光和那种特有的潮味还非常清晰”，海光寺至西站区间给了胡天伟的童年太多深刻记忆，那段日子带着暖色调的光影和童年的味觉一直促使着他关注新地铁。“地铁族其实在一号线落成之前就有了，所以我们总开玩笑说天津是先有的地铁族，后有的一号线。”

　　小胡所说的地铁族就是在ditiezu.com上聚集的一群热爱地铁的年轻人，这个论坛最早是上海地铁迷建立的，子论坛由北京、天津、上海、南京等有地铁的城市构成。后来几经发展，天津的“铁丝”们越聚越多，每天发帖量和评论量都居高不下，现在已经成了最具人气的专区。还在上大学的小胡就是这个区的版主，ID叫做“中度上瘾”，论坛里大多数人和他一样也是学生。

　　“去年到现在，天津‘铁丝’组织了几次大规模的活动，特别是在几个假期形成了高峰，论坛一下子就有了规模。”今年五月四日，他们专门搞了一次京津车迷联谊会，组织了京津两地的几十名车迷体验天津地铁、津滨轻轨、泰达有轨电车。论坛每次活动都很周密，版主中度上瘾和幸福延长线等主力都会提前预告活动计划，之后再进行详细总结，这样严谨的态度在许多论坛中都是少见的。

　　地铁族们关心地铁的线路规划和日常运营的一切问题。“讨论线路设计是最常规的”，地铁族对每一项有关地铁的政策都很敏锐，每个人都能对线路的走向提一些建设性的意见。除此以外，坐地铁的感受，地铁车组的动态，票务、换乘、施工、运行等都能引起他们的兴趣。“天津地铁1号线和津滨轻轨各站公交换乘指南”、“天津地铁出口站添新花坛”、“今天与124车组相遇”……地铁迷们每天都在发掘这条枢纽的细节。更有一批发烧友不仅关心1号线，还关心在建设中的2、3等线路，他们对每条线的施工进度了如指掌，还经常发一些高难度的“谍照”。“不同的车组我们也关心，比如最新的6节124车组，网友在第一时间就上传了它的运行照片”，小胡说地铁族的观察能力敏锐异常，甚至驾驶室里的贴膜被人撕开一角都会发现。

　　专业级车迷关心的是更高端的问题，ID为iamr9的程景说：“想真正了解地铁，你就要了解土木、建筑、电气、车辆、计算机一系列的知识，对车组的动力情况也要有所了解”，程景说自己是“天生火车迷”，后来又上了铁道大学，自然而然地就爱上了地铁。目前在西南交大读研的他是论坛里的“中心站长”，据说就是他在论坛里的一句玩笑话启发了一对新人搞了一次“地铁婚礼”，婚礼当天论坛还专门作了图片报道。

　　把地铁当模特

　　第一，坐地铁（地铁族聚会当然要坐地铁）；第二，拍地铁；第三，潜入未完工的车辆段、工厂，获得第一手的材料；第四，交流一切有关地铁的小道消息——这是非常标准的地铁族聚会活动程序。

　　6月3日，小胡（下称中度）和iamr9组织了一次小规模的聚会，聚会的主要内容是去看复兴门地铁站，以及寻找机会进入双林终点站看车库。为什么去复兴门？“因为那里的地上站设计是公认最时尚的，而且还拍过电影”，中度所说的电影是在北京拍摄的《追爱总动员》，因为北京的复兴门站太破旧，所以部分镜头在天津的复兴门站拍摄。

　　9点，中度、iamr9、logitech119、tianyu170、上杉晓月准时在南楼站B口集合，五个“铁丝”熟练地在自动售票机前买票，然后进入站台。看到有站务巡视，中度和119都把相机放到了身后，原则上站台不可以拍照，但是对地铁族来说这项规定就有点“残酷”了，列车驶来的时候，他们早把镜头对准了深深的隧道。

　　车来的时候iamr9招呼记者往前走，“这是个四节车，得到前面上车”。iamr9说有个小窍门，“1号线的车分4节和6节，车组号是101-117的就是4节车，118号往后都是6节车。”车里没有座位，但是他们乐观地说“人会越来越少的”。这时候中度发现了列车厢上的宣传画，“这肯定是新换上的，原来的宣传画是‘天津地铁回来了’。”

　　复兴门站果然设计得很漂亮，“铁丝”们说他们很喜欢那个上部的红色装饰条，还着重向记者介绍了被许多人忽略的换向通道，这个通道不是很显眼，但是可以让你在做错方向的情况下走到另一边去。“又见复兴门啊！”logitech119感慨道——参观这一站是他们聚会的“保留项目”，所以有些人可以闭着眼睛走一圈了。

　　在去双林的路上他们有了大发现，中度拍了照片，后来还在论坛上引起了不小的反响。这个发现就是自动售票机可以找纸币的零钱了，别人也许根本不会注意这个细节，但是在地铁族看来却是一项“人性化的改进”。

　　双林车辆段是地铁族们都想进去的地方，不仅是因为地铁轨道在这里走到了终点，也因为它是1号线车辆停放、保养、检修的基地，人称“地铁之家”。“铁丝”们给记者介绍了半天有关车辆折返、入库、换班的常识，中度说他能找到办法进入车辆段参观，但是当天并没有具体实施。大家看了半天折返的列车，中度说，他们还准备去看看1、2号线换乘站西南角站的施工情况。当天晚上的帖子表明，他们最终进入了一座附近的高层，并且成功拍下了进度照片